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为保证桥梁转体顺利实施，项目建设团队综合考虑工程施工工期及工程安全质量等因素，选定使用一体式支座球铰，球铰直径4.75米，总高度0.47米，重量约35吨，承重可达2.5万吨。在项目建设过程中，建设者不断优化施工方案及措施，对施工中可能存在的风险进行标识、预警，确保了施工安全和质量。

项目建成后，将与长延高速、包茂高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线，实现长途车辆快速过境延安，为西安与榆林之间增加了南北纵向的高速大通道。同时，对完善区域路网布局，改善交通环境，推动革命老区经济发展具有重要意义。(完)

延安东绕城高速公路南泥湾机场大桥3号墩转体工程，上跨包西铁路和在建的西延高铁。据介绍，该桥梁的转体重量高达2.45万吨，是目前世界上高度最高、吨位最大的高位转体桥梁工程。

半岛全站app中新网陕西延安3月21日电(张远 胡苗苗)21日，经过两小时的作业，由中铁七局西安公司承建的延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩转体工程完成了墩顶转体球铰的安装，为后续T构桥梁的“华丽转身”及延安东绕城高速公路的全线贯通奠定了基础。

延安东绕城高速公路项目位于陕西省延安市东南部，是延安市规划“三纵两横一连接一绕城”高速格局的重要组成部分，连接了延安新区东区及新建的延安南泥湾机场。